electric-car-4381728_1280

Trotz der neuen Kaufprämie für Elektroautos ist das Interesse der Deutschen eher gering.

| von Götz Fuchslocher

Trotz der beschlossenen Erhöhung und Verlängerung der Umweltprämie für E-Autos sowie der Aufstockung der bestehenden Prämie durch einige Hersteller um bis zu 4.000 Euro, zeigen sich die Deutschen beim Thema Elktroauto zurückhaltend. Laut einer Studie im Auftrag von mobile.de ist demnach die erhöhte Bezuschussung für nur jeden fünften Deutschen über 18 Jahre überhaupt relevant: Während jeder Dritte (31 Prozent) die Anschaffung eines Stromers grundsätzlich in Erwägung zieht, machen nur 18 Prozent diese Entscheidung tatsächlich von der Erhöhung der staatlichen Unterstützung abhängig. 59 Prozent hingegen sind generell nicht bereit, ein E-Auto zu kaufen.

Die Einstellung zum Thema sei offensichtlich auch eine Frage des Alters, so die Studienautoren: Je älter die Befragten, desto weniger zeigten sie sich bereit, ein batteriebetriebenes Fahrzeug zu kaufen. Für 68 Prozent der über 55-Jährigen kommt der Kauf eines E-Autos demnach nicht in Frage. Bei den 35- bis 44-Jährigen ist hingegen nur noch jeder Zweite (53 Prozent) gegen den Erwerb eines Stromers. Mit 44 Prozent ist die Bereitschaft zum Kauf bei den 25- bis 34-Jährigen am größten.

Neben dem Alter spielen auch die Themen Reichweite und Infratruktur eine Rolle: So lassen sich laut der Umfrage 36 Prozent derer, die zum aktuellen Zeitpunkt nicht bereit sind, ein E-Auto zu kaufen, nur durch eine höhere Reichweite vom Kauf eines Stromers überzeugen. Ein Drittel der E-Auto-Verweigerer (31 Prozent) setzt den Umfrageerebnissen zufolge für eine Kaufentscheidung eine verbesserte Ladeinfrastruktur voraus. Ebenfalls 31 Prozent wünschten sich deutlich günstigere E-Modelle. Nur fünf Prozent könnten sich von weiteren, höheren Rabatten der Hersteller zum Kauf überzeugen lassen. Die Umfrage ergab weiter, dass nahezu jeder Zweite (47 Prozent) eher einen Neuwagen anschaffen würde. Laut mobile.de begründe dies eine Mehrheit mit dem Wunsch, technisch auf dem aktuellsten Stand zu sein.