News & Fakten rund um den Megatrend Mobilität 3.0: Connected Car, autonomes Fahren, Infotainment
Das Europaparlament hat die Pläne für neue verpflichtende Sicherheitssysteme für Autos gebilligt. Das am Dienstag abgestimmte Gesetzgebungsprojekt sieht vor, Herstellern von Mai 2022 an vorzuschreiben, Alkohol-Wegfahrsperren und Sensoren zur Müdigkeitserkennung einzubauen. Zudem sollen zum Beispiel Kameras und Messfühler zum Rückwärtsfahren sowie Datenrekorder für Unfälle installiert werden – ähnlich den Blackboxes in Flugzeugen.
Der EU-Gesetzgeber wird Sicherheitssysteme wie etwa Spurhalteassistenten, eine intelligente Geschwindigkeitsassistenz sowie ein erweitertes Notbremsassistenzsystem für Pkw ab 2022 verbindlich vorschreiben. Im carIT-Interview erläutert David Paja, Senior Vice President and President Advanced Safety und User Experience (AS&UX) beim Zulieferer Aptiv, was dies für die OEM- und Zuliefererbranche und im Speziellen für Aptiv bedeutet. carIT: Herr Paja, […]
Für die Vision einer unfallfreien Welt bedarf es exakter Kommunikation unter allen Verkehrsteilnehmern – und: blitzschnell muss sie erfolgen. Die Technologien dazu lauten etwa 5G, Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) sowie Mobile Edge Computing.
Das muss mal gesagt werden: Wer sich heute ans Steuer eines Neuwagens setzt, ist längst nicht startklar. Zuvor sollte man die Nase tief ins Betriebshandbuch stecken und die Bezeichnungen der vielen Assistenzsysteme pauken wie früher unliebsame Lateinvokabeln. Ein Kommentar von Ralf Bretting.
Um Fahrzeugführern einen besseren Überblick zu verschaffen, hat das Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung IOSB ein System entwickelt, das per Virtual Reality einen umfassenden Ausblick aus dem Fahrzeug ermöglichen soll.
Der Druck steigt: Politik und Branchenverbände wollen, dass Lastwagen und Busse mit Abbiegeassistenten ausgestattet werden. Tatsächlich könnte die Technik viele Menschenleben retten.
Hyundai adressiert das Thema Mehrfachkollisionen mit einem Multi-Kollisions-Airbag. Das System soll Schutz vor einem zweiten Aufprall bieten und in künftigen Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
Porsche investiert in das US-Startup Urgently, das eine Plattform für Mobilität und Pannenhilfe betreibt. Das Technologieunternehmen setzt dafür auf Methoden der künstlichen Intelligenz.
Hinterradantrieb, viel Motorpower und nasse Straßen – eine kritische Mischung, die beim Porsche 911 nun ein neues Assistenzsystem entschärfen soll.
Die Intel-Tochter Mobileye und der chinesische Autobauer Great Wall haben im Rahmen der CES 2019 angekündigt, eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung von Assistenzsystemen und autonomen Fahrzeugen zu prüfen.
