Interviews

Neue Systeme im vernetzten Auto erfordern neue Mechanismen zur Abrechnung. Vor allem bei grenzüberschreitendem Zahlungsverkehr kommen auf die OEMs steuerrechtliche Herausforderungen zu. Im Kurzinterview mit carIT umreißt Brigitte Romani, Partner und Expertin für internationale Steuern beim Beratungsunternehmen KPMG, steuerliche Probleme und deren Lösungen. Weiterlesen...

_Vorstände und Experten beklagten im vergangenen Jahr und auf der diesjährigen CES in Las Vegas, dass man in den USA bereits auf öffentlichen Straßen autonom fahren könne, bei uns nicht. Haben wir als Automobilnation zu spät reagiert? Die deutsche Automobilindustrie arbeitet bereits seit Jahren an der Technologieentwicklung. Weiterlesen...

Obwohl die Auswahl an Fahrzeugen mit Elektroantrieb oder zumindest mit Plug-in-Technik an Bord ständig steigt, geht es mit der E-Mobilität in Deutschland nur recht langsam voran. In den ersten acht Monaten diesen Jahres lag der Marktanteil solcher Fahrzeuge bei gerade mal 0,3 Prozent. Weiterlesen...

Thomas Weber ist als Vorstandsmitglied der Daimler AG zuständig für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung. Er sprach mit carIT über Google im Auto, Datensicherheit und autonomes Fahren. _Herr Weber, warum war Daimler auf der CES in Las Vegas in diesem Jahr so präsent? Die Unterhaltungselektronik und Elektronik haben inzwischen einen ungeheuren Einfluss auf automobile Innovationen. Weiterlesen...

Die Vernetzung wird unsere Gesellschaft nachhaltig verändern – auch die Automobilindustrie. carIT sprach mit Helmut Matschi, Mitglied des Vorstandes der Continental AG, über die Megatrends in der Automobilindustrie und die Auswirkungen und Herausforderungen der zunehmenden Vernetzung. Weiterlesen...

carIT sprach mit Willi Diez, Leiter des Instituts für Automobilwirtschaft in Geislingen, über den Automobilmarkt, neue Mobilitätsformen und den Einfluss des vernetzten Autos auf die Geschäftsmodelle der Hersteller und Händler. CARIT: Die Automobilindustrie kann auf zwei gute Jahre zurückblicken. Weiterlesen...

Im Blitz-Interview mit carIT spricht Mathias Bräuer, Director Automotive Marketing bei Fujitsu Semiconductor Europe, über das Automotive-Knowhow des Unternehmens, die größten Kunden, sowie Chancen und Herausforderungen in der Auto- und IT-Industrie. carIT: Herr Bräuer, über welche Kompetenzen im Automotive-Bereich verfügt Fujitsu? Mathias Bräuer: Fujitsu Semiconductor Europe arbeitet eng mit Fahrzeugherstellern und Zulieferern zusammen und bietet Anwendungen wie Chassis-Steuerungen, Komfort- und Klimakontrollsysteme, Dashboard-Lösungen und Infotainment sowie Sicherheits- und Sensorelektronik in Serienfertigung als etablierten Bestandteil von maßgeschneiderten Komplettlösungen für Automobilanwendungen.Weiterlesen...

Ulrich Hackenberg, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den Geschäftsbereich Entwicklung, über den neuen Modularen Infotainment-Baukasten, die Technologie des Golf VII und die Wünsche der Autofahrer von morgen. _Herr Hackenberg, Sie führen wie die Konzerntochter Audi den Modularen Infotainment-Baukasten, kurz MIB, ein.Weiterlesen...

_Herr Draeger, auf dem IT-Gipfel Ende 2011 wurde deutlich gemacht, dass die IT zum Mobilitätserlebnis von morgen beitragen kann? Wie stehen Sie dazu und wie definiert BMW dieses Erlebnis im Jahr 2020? BMW hat sich das Thema Mobilität und das damit verbundene Erlebnis immer schon groß auf die Fahne geschrieben.Weiterlesen...

„Wir stehen vor einem Technologiewechsel“ (carIT, 01/2011) Michael Dick, bei der Audi AG in Ingolstadt Vorstand für den Geschäftsbereich Technische Entwicklung, über vernetzte Fahrzeuge, Kooperationen mit der Elektronikindustrie und neue Geschäftsmodelle für Automobilhersteller.Weiterlesen...