carIT Round Table: HMI – Bedienkonzepte der Zukunft

v.l.n.r.:Werner Hamberger (Audi AG), Manfred Tscheligi (Uni Salzburg), Lutz Fügener (Uni Pforzheim)

Wie verändert sich die Bedienung im Fahrzeug unter dem Einfluss der Vernetzung? Wo liegen die Risiken? carIT führte dazu ein Round-Table-Gespräch mit Lutz Fügener, Leiter Studien­gang Transportation Design an der Uni Pforzheim, Werner Hamberger, Leiter der Entwicklung Bedienkonzepte bei der Audi AG, und Manfred Tscheligi, Leiter Human Computer Interaction and Usability an der Uni Salzburg. [...]

Artikel: automotiveHMI – Effiziente Entwicklungsarbeit

automotiveHMI.carIT

Nicht umsonst gebührt der IT der Ruf als Innovationstreiber innerhalb der Automobilindustrie. So entfallen etwa vier von fünf Innovationen im Automobilbau inzwischen auf die Bereiche Elektronik und Software. Neben Technologien wie dem Motormanagement, die ihren Dienst vom Fahrer weitestgehend unbemerkt verrichten, gewinnen vor allem innovative Fahrerassistenz- und Infotainmentsysteme zunehmend an Bedeutung. Der Fahrer wird nicht [...]

Bosch bringt die Vielfalt der Apps ins Auto

cue.automotiveIT

Das weltweit erste Fahrerinformationssystem mit Open-Source-Betriebssystem haben Bosch und General Motors jetzt mit dem CUE (Cadillac User Experience) auf den Markt gebracht. „Mit unserer neuen Head-Unit für General Motors werden wir dem Autofahrer die Internetwelt öffnen, und zwar angepasst an die sehr spezielle Umgebung im Automobil“, sagt Dr. Uwe Thomas, Vorsitzender des Bereichsvorstands Car Multimedia [...]

Projekt automotiveHMI macht die Entwicklung der Schnittstellen Mensch-Maschine einfacher

automotiveHMIK.autmotiveIT

Standardisierte Sprachen, Modelle und Schnittstellen sollen die Entwicklung von Benutzungsschnittstellen im Automobilbereich für alle beteiligten Unternehmen vom Automobilhersteller über den Zulieferer bis zum Hersteller von Software-Entwicklungswerkzeugen einfacher machen. So lautet das Ziel de Projektes automotiveHMI, das jetzt ein neues Austauschformat für effektivere Entwicklungsprozesse öffentlich vorstellte. Im vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten Projekt automotiveHMI arbeiten als Projektpartner Elektrobit [...]

Chevrolet setzt auf “Siri”

ChevroletMyLinkSiri.automotiveIT

Die Sprachsteuerung im Auto sorgt bislang eher für Frust als für Lust oder gar eine Erhöhung der Verkehrssicherheit. Chevrolet will es ab dem kommenden Jahr besser machen und integriert in seine Kleinwagen eine Spracherkennungssoftware von Computerhersteller Apple. Das sogenannte Siri-System hatte zuletzt im iPhone mit guter Bedienbarkeit und relativ wenigen Verständnisschwierigkeiten für Furore gesorgt. In [...]

Visteon bringt Infos auf die Frontscheibe

Visteon und BAE Systems, ein international tätiges Unternehmen aus der Verteidigungbranche,wollen gemeinsam moderne Display-Technologie aus dem Aero- in den Automobilbereich übertragen. BAE steuert seine Erfahrung aus der Luftfahrt, Visteon  steuert sein Know-how aus Elektronik, mechanischem Design, Software und  Display-Integration bei. Die ersten Entwicklungen umfassen sowohl die Projektion auf die Windschutzschreibe als auch die Verwendung eines [...]

Tacho bleibt Blickfang auch im vernetzten Auto

tacho.automotiveIT

Im vernetzten Auto ist der Tachometer nicht mehr der einzige ,,Blickfang” auf der Mittelkonsole. Infotainment-Anwendungen können den Fahrer aber von fahrrelevanten Informationen ablenken. Aber 110 Jahre nach seiner Erfindung ist der Tachometer noch kein Auslaufmodell der Automobilindustrie. Im Spätherbst 1902 ließ sich der Ingenieur Otto Schulze den Wirbelstromtacho in Berlin patentieren – und revolutionierte damit [...]

Smartphone als Herz des Infotainments im Auto

In der Automobilindustrie wird derzeit über einen App-zentrierten Ansatz und die Entwicklung zweckdienlicher Anwendungsspeicher (engl. Application Stores) spekuliert, die Anwendungen bereithalten und alle fahrzeuginternen Anforderungen erfüllen. Das geht aus einer aktuellen Studie von Frost & Sullivan hervor. Der Unwille von Erstausrüstern, die Kontrolle über Infotainmentsysteme im Fahrzeug abzugeben, war bisher der Hauptgrund für eine zögerliche [...]

Eye-Tracking: Das Navi reagiert auf Blickkontakt

Ein Navigationssystem, dass auf Blickkontakt die gewünschte Auskunft oder vor dem Abbiegen in die falsche Straße warnt: Eye-Tracking ist eine Möglichkeit, den Dialog von Mensch und Maschine leichter und schneller zu machen. Im Cluster ,,Multimodal Computing und Interaktion” untersuchen das Wissenschaftler der Saar-Universität und der Uni Potsdam. Die Computeranalyse menschlicher Blickbewegungen zeigt den Grund dafür, [...]

HMI-Plattform für ein ganzes Autoleben

Sprach-, Gestik- und Multitouch-Steuerung unterstützt eine neue Version der HMI-Entwicklungsplattform EB GUIDE von Elektrobit. In einem Technologie-Demonstrator wird erklärt, wie HTML5-Anwendungen zuverlässig und mit wenig Aufwand in Embedded-Automotive-HMIs integriert werden können. Bei der Funktionsvielfalt standen Geräte der Unterhaltungselektronik Pate.  Funktionen, die Verbraucher jeden Tag auf ihren Smartphones verwenden, halten nun auch Einzug im Fahrzeug:  Neben [...]