Das Großprojekt „Schaufenster Elektromobilität“ nimmt in Niedersachsen Fahrt auf. Im Rahmen der Initiative beginnt in diesem Frühjahr die Forschungsarbeit der am Projekt beteiligten Wissenschaftler der TU Clausthal mit zwei elektrisch betriebenen VW-Golf. Ziel ist es, die Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge zu verbessern, damit sie weniger Energie verbrauchen. Dazu erheben die Harzer Wissenschaftler mit den Autos jede [...]
,,Information Harvesting” stoppt Informationsflut
21. März 2013
,,Information Harvesting” soll Autofahrern während der Fahrt maßgeschneiderte Informationspakete liefern, die spezifizierte Betrachtung der einzelnen Energieverbraucher den Energiebedarf von Elektroautos senken. Diese Ziele verfolgt das Grazer Forschungszentrum VIRTUAL VEHICLE – unter anderem durch seine Mitarbeit am europäischen Forschungsprojekt. E-VECTOORC. „Wir bewegen uns jetzt schon in einer Cloud“, beschreibt Dr. Daniel Watzenig, Bereichsleiter am VIRTUAL VEHICLE. [...]
AUTOPLES macht Elektromobilität effizient
19. März 2013
Im neuen Verbundprojekt „AUTOPLES“ entstehen automatische Park- und Ladesysteme, mit deren Hilfe Elektrofahrzeuge Standzeiten effizient nutzen und so den Nutzerkomfort verbessern können. Wenn sich Elektroautos am Markt durchsetzen sollen, ist eine flächendeckende und komfortable Ladeinfrastruktur unverzichtbar – am besten überall dort, wo die Fahrzeuge sowieso häufig und länger stehen – also auf gewerblichen Parkflächen, in [...]
RECBAR sorgt für einfachere Bordnetze
6. März 2013
RECBAR – so heißt das Forschungsprojekt an der HAW Hamburg, das ein intelligentes Fahrzeug-Bordnetz entwickelt und testet. Das Kürzel RECBAR steht dabei für ,,Realtime Ethernet Backbone for Cars” und demonstriert, wie eine neuartige und intelligente Bordnetz-Architektur etabliert werden kann. Hierfür erhält die Forschergruppe um Professor Franz Korf in den kommenden drei Jahren eine viertel Million [...]
Technik im Auto statt in der Ladesäule
12. Februar 2013
Eine bezahlbare Infrastruktur zum Aufladen von Strom will das Verbundprojekt On-Board Metering (OBM) für Benutzern von Elektrofahrzeugen entwickeln. Das Forschungsprojekt erhält jetzt eine Anschlussförderung aus Bundesmitteln. On-Board Metering ist ein Spezialfall des Mobile Metering und ermöglicht die mobile Messdatenerfassung direkt im Fahrzeug statt in der Ladesäule. Alternativ kann die mobile Abrechnungstechnik Teil des Ladekabels sein. [...]
Nachts fahren Lkw elektrisch und leise
17. Januar 2013
Mit elektrisch angetriebenen und entsprechend leisen Lkw könnte Verkehr in die Nachtstunden verlagert und damit am Tag die Straßen entlastet werden. Das ist eine These, die im Schaufensterprojekt ,,Nachtbelieferung mit elektrischen Nutzfahrzeugen – NaNu” überprüft wird. Das Projekt wurde die Initiative des Fraunhofer-Instituts für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik IPK ins Leben gerufen wurde und wird mit [...]
Gedruckte Elektromotoren leisten mehr
9. Januar 2013
Motoren für Elektroautos im 3D-Siebdruck können sicher besser, vielleicht auch billiger sein als konventionell hergestellte Antriebe. Doch die Technologie steckt noch in den Kinderschuhen und soll jetzt von Wissenschaft und Automobilindustrie weiterentwickelt werden. Fünf Partner kooperieren im Projekt ,,PriMa3D – Siebgedruckte Komponenten für elektrische Antriebe”: Technische Universität Chemnitz, Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM [...]
Assistenzsysteme bewähren sich im Lkw-Test
22. November 2012
Auch in Lkw erhöhen Fahrerassistenzsysteme die Sicherheit im Straßenverkehr und sorgen für geringere Verbräuche, das ist laut MAN ein Ergebnis des europäischen Forschungsprojektes euroFOT. An dem vierjährigen Projekt hatten sich Unternehmen und Institutionen aus zehn verschiedenen Ländern beteiligt. MAN nahm an dem Versuch mit 57 Lkw teil. Die Fahrzeuge im europäischen Fernverkehr wurden mit den [...]
Ideenbaukasten für Elektroautos
19. Oktober 2012
Nach drei Jahren Arbeit ist das Forschungsprojekt e performance abgeschlossen. Zusammen mit Bosch und mehreren Instituten der TU Aachen entwickelte Audi einen Technikbaukasten, dessen Module in unterschiedlichen Elektroautos eingesetzt werden. Eines davon ist der sportliche Technologieträger e Sport. Elektrische Antriebe stellen ein Schlüsselthema für die Mobilität der Zukunft dar. Deshalb startete der Ingolstädter Automobilhersteller am [...]
