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Ein auf der Car-to-X-Vernetzung basierendes, intelligentes Verkehrswarnsystem zeigen die Fraunhofer ESK und RUETZ Technologies (München) auf dem europäischen ITS Kongress in Dublin (4. – 7. Juni 2013). Blinkende Leuchten am Straßenrand warnen Fahrer punktgenau vor Gefahren wie lokalen Nebelfeldern, Unfällen und Staus. Soweit im Fahrzeug vorhanden, wird der Fahrer durch die C2X-Funktion zusätzlich durch einen [...]
Über ihr gemeinsames Engagement in der australischen Hardware-Firma Cohda Wireless wollen der niederländische Halbleiterhersteller NXP und der US-amerikanische Internet-Konzern Cisco mehr Schwung in die vielfach getesteten, aber noch kaum einsatzreifen Car-to-X-Technologien bringen. Die Kommunikation von Autos untereinander oder mit der Umwelt (etwa Verkehrsampeln oder Leitstellen) kann Unfälle verhindern und Staus vermeiden – wenn sie wirksam [...]
Neue Technologien zur Verkehrssteuerung erprobt Siemens auf einem Testfeld Telematik in Österreich. Grundprinzip ist die Kooperation aller Verkehrsteilnehmer, egal ob Fahrzeuge, Fußgänger oder der Schienenverkehr. Im Süden der Hauptstadt Wien hat Siemens ein 45 Kilometer umfassendes Autobahndreieck mit 150 Sensoren und mehr als 150 Verkehrskameras ausgestattet. Dort werden permanent die aktuelle Straßensituation, der Verkehr und [...]
Fraunhofer ESK forscht an Car-to-X Applikationen, mit deren Hilfe kooperative Fahrerassistenzsysteme in kurzer Zeit entwickelt werden. Ziel ist eine effizientere Entwicklung von Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge. Bei der Fahrzeug-Umwelt-Vernetzung, der sog. Car-to-X Kommunikation, erhalten Fahrer genaue Informationen über die Umgebung, z. B. den Gegenverkehr und die aktuelle Straßenlage. Der Fahrer soll soweit über die Verkehrslage informiert [...]
Komplexe Car-to-X Applikationen wie kooperative Fahrerassistenzsysteme können mit dem neuen Car-to-X-Framework des Fraunhofer ESK in kurzer Zeit entwickelt werden. Ziel ist mehr Effizienz bei Anwendungen für vernetzte Fahrzeuge. Car-to-X Anwendungen wie Stauende-Warnungen, Abblendsysteme oder Grüne-Welle-Assistenten helfen dabei, die Verkehrssicherheit und -effizienz auf der Straße zu erhöhen. Um solche Applikationen für vernetzte Fahrzeuge unkompliziert und schnell [...]
120 Versuchsfahrzeuge machen simTD zum vermutlich weltweit größten Feldversuch der Car-to-X und Car-to-Car-Kommunikation. Nach mehrjähriger Forschungsarbeit startete das Projekt jetzt im Großraum Frankfurt. Die Modellregion bietet optimale Rahmenbedingungen: ein hohes Verkehrsaufkommen, modernste Verkehrserfassungs- und Verkehrssteuerungsanlagen sowie alle relevanten Straßenkategorien, die eine Übertragbarkeit auf andere Regionen erlauben. „Mit simTD bringen wir jetzt eine zukunftsfähige Technologie auf [...]
Wie das Fahren auf europäischen Straßen durch die Nutzung intelligenter Transportsysteme sicherer, umweltfreundlicher und effizienter werden soll, zeigt eine Fahrdemonstration im Rahmen des ITS Weltkongresses, der vom 22. bis 26. Oktober 2012 in Wien stattfindet. Im Rahmen der vom CAR 2 CAR Communication Consortium und dem Testfeld Telematik Konsortium organisierten Demonstrationen können sich Besucher auf [...]
Ein neuartiges elektronisches System zur Erkennung von Beulen und Kratzern im Lack soll flüchtigen Fahrern das Leben in Zukunft deutlich schwerer machen. Vor allem im Mietwagengeschäft brächte die Möglichkeit der Schadendetektion großen Nutzen sowohl auf Kundenseite als auch bei den Vermietern. Forschern der Universität Bremen ist es gelungen, ein System zu entwickeln, das Blechschäden am [...]
Studenten der Universitäten Bielefeld und Hannover, sowie der FH Hannover haben eine App entwickelt, die künftig Staus verhindern soll. Anstatt, wie viele andere Navigations-Systeme, zur Umfahrung von Staus zu raten, kalkuliert die “Greenway” genannte App bereits im Vorfeld einer Fahrt die Auslastung bestimmter Strecken und schlägt daraufhin individuelle Routen auf weniger genutzten Straßen vor. Durch [...]
Über das bordeigene “Telematics Gateway” (TGW) sollen Trucks der Marke Volvo künftig in der Lage sein, via GSM intelligent mit angeschlossenen Werkstätten zu kommunizieren. Hierbei sollen primär Informationen zum Zustand und Verschleiß von Fahrzeugteilen ausgelesen werden, die eine bessere Planung von notwendigen Wartungsarbeiten ermöglichen. „Das erhöht die Mobilität und verringert die Gefahr von Pannen unterwegs. [...]
