Der erste fahrbereite Prototyp für Dienstleistung und Handwerk aus der StreetScooter-Serie wird auf der IAA Nutzfahrzeuge vom 20. bis 27. September in Hannover (Halle 13, Stand 40) vorgestellt.
Das  85 km/ h schnelle, primär für Stadtverkehr ausgelegte, zweisitzige  Fahrzeug verfügt über eine Leistung von 30/45 kW – erzeugt von einer Lithium-Ionen-Batterie und einem Asynchronmotor. Die maximale Reichweite liegt bei 120 Kilometern. Der Kastenaufbau des über 4,6 Meter langen Fahrzeugs sich individuell nach Kundenwunsch gestalten.
Das StreetScooter-Entwicklungsteam hat vor allem die Wirtschaftlichkeit im Auge.  „80 Prozent der anfallenden Produktionskosten werden bereits in der Produktentwicklungsphase festgelegt“, betont Professor Achim Kampker, Geschäftsführer der StreetScooter GmbH und Inhaber des Lehrstuhls für Produktionsmanagement an der TH in Aachen.
Sowohl im Anschaffungspreis als auch bei den laufenden Betriebskosten kann sich eine Kurzstrecken-Flotte auf StreetScooter-Basis als deutlich wirtschaftlicher gegenüber einem Fahrzeugpool aus Automobilen mit konventionellem Dieselantrieb. Bei einem Auftragsvolumen von nur 500 Fahrzeugen kann sich die Entwicklung eines eigenen maßgeschneiderten Transportfahrzeugs auf StreetScooter-Basis als wirtschaftlich erweisen.
Die E-Fahrzeuge sollen für  interessierte Flottenbetreiber individuell entwickelt und produziert werden. Im Fokus  stehen zunächst Energieversorger, Autoverleiher sowie Carsharing-Betreiber, aber auch zahlreiche Branchen aus Handwerk und Dienstleistung.
Kampker, Top-Experte der Elektromobilität ist einer der renommierten Referenten auf dem carIT Kongress ,,Mobilität 3.0“ am 25. September auf der IAA – weitere Informationen finden Sie hier
