Porsche kündigt Elektro-Sportwagen an

Elektro-Sportwagen spielen in den Zukunftsplänen von Porsche eine große Rolle: ,,Es wird von uns in Zukunft sicher auch einen Elektro-Sportwagen geben. Ein solches Konzept macht aber erst dann Sinn, wenn es Porsche-typische Produktanforderungen bietet,” erklärte Porsche-Chef Michael Macht.

Erste wichtige Erkenntnisse über neue Batteriesysteme und  Elektroantriebskomponenten für rein elektrische Fahrzeugantriebe sollen drei Elektro-Forschungsfahrzeuge auf Basis des Boxster liefern. Die Autos sind eine Porsche-Beitrag zur ,,Modellregion Elektromobilität Region Stuttgart” und sollen Anfang 2011 an den Start gehen.

Bei der Steigerung der ,,Porsche Intelligent Performance” sollen Elektroantriebe eine wachsende Rolle übernehmen – sowohl in Hybrid-Konzepten wie beim reinen Elektroantrieb. So vereint eine spektakuläre Konzeptstudie des Hochleistungs-Mittelmotorsportwagens 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid Rennsport-Hightech und Elektromobilität zu einem faszinierenden Spektrum. Kleinstwagen-Emissionen von 70 g/km CO2 bei drei Liter Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer stehen Fahrleistungen eines weit über 600 PS starken Supersportwagens gegenüber.

Porsche hat mit dem Cayenne S Hybrid das erste Serienfahrzeug im Programm, das auch rein elektrisch fahren kann. Bei einer Gesamtleistung von 380 PS begnügt sich der Cayenne S Hybrid mit 8,2 l/100 km.Diese Hybridtechnik wird auch im zukünftigen Panamera S Hybrid eingesetzt, der im nächsten Jahr auf den Markt kommen wird.


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Kommentare

  1. Frank Maiworm meint:

    Ich finde es gut, da es nach wie vor viele Vorurteile bei Hybrid bzw. voll elektrischen Fahrzeugen gibt. Ein elektrischer Sportwagen ist bis auf den Sound einem Normalpkw
    sogar in dynamik im Vorteil. Ich weiß wovon ich spreche, da wir auch elektrische Fahrzeuge bis hin zu einem Sportwagen bauen. Bin allerdings immer noch großer Fan und
    auch Fahrer eines Porsches.

    MFG

    Frank Maiworm

    • Leo meint:

      Hallo Frank,

      Wie geht es euch? Sehr lange Zeit schon nicht mehr gesprochen. Noch immer tätig in den Elektro-Autos?
      Ich habe nach meine Meinung etwas sehr interessantes Dich zu zeigen bezugnehmend auf das ganze
      Elektro-Geschäft Weltweit.

      Bist Du auch nog ab und zu in Holland?

      Also schöne Grüssen aus Holland,

      Leo

  2. Martin Hartmann meint:

    Na ja, was ich da so über die Firma EWolf lese und verfolge, sind die Jungs sich da noch nicht so einig. Mal machen sie Sportwagen, mal Müllwagen. Ausserdem bauen die keine Autos, sondern kaufen Fahrzeuge von ausländischen Herstellern, um diese dann mit Batterien versehen. Das ist kein Autobau! Und….wer soll das bezahlen? Da vertraue ich doch mal lieber auf die Profis der Automobilindustrie

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