Ein auf den jeweiligen OEM zugeschnittenes System für die gewünschten Funktionen eines Fahrzeugs will Bosch den Automobilherstellern mit seinem neuen ESP plus anbieten, das jetzt in Serie gegangen ist.
Beim ersten Serieneinsatz der neuen ESP-Variante haben der AutomobilÂhersteller und Bosch eine leistungsfähige adaptive Geschwindigkeits- und Abstandsregelung inklusive Stop&Go-Funktion realisiert. Hierfür liefert Bosch neben dem ESP plus auch den Radarsensor LRR3.
Die Funktion bremst bei stockendem Verkehr selbsttätig bis zum Stillstand und fährt bei kurzer Haltezeit auch automatisch wieder an. Steht das Fahrzeug länger, reicht ein kurzes Antippen des Gaspedals, um die Folgefunktion wieder zu aktivieren. Bosch unterstützt hiermit die zunehmende Verbreitung dieser Assistenzfunktionen in FahrÂzeugen der Kompakt- und Mittelklasse.
Durch den modularen Aufbau von HardÂware und Software lassen sich auf Basis einer Konstruktion verschiedene Varianten auf einfache Weise realisieren. So kann den Automobilherstellern das jeweils genau passende System für die gewünschten Funktionen eines Fahrzeugs angeboten werden.
