Mitte Juni wurde der dritte Bericht der „Nationalen Plattform Elektromobilität“ (NPE) an die entsprechenden politischen Stellen übergeben. Zu den Kernaussagen des Schriftstücks zählte unter anderem die Prognose, dass ohne weitere politische Förderung das Ziel, bis zum Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf deutsche Straßen zu bringen, kaum erreichbar wäre. Nach Ansicht der NPE sei bei der derzeitigen politischen Unterstützung der Mobilitätswende eine Fahrzeuganzahl von lediglich 600.000 möglich.
Die Daimler AG schließt hat sich nun der Forderung nach Kaufanreizen für Elektroautos angeschlossen und betont hierbei, dass die Technologie hinter den Stromern in den Aufgabenbereich der OEMs falle, dass entsprechende Infrastrukturen und Kaufanreizsysteme allerdings Aufgabe der Politik seien. Neben Investitionen in Elektromobilität wird seitens des Autoherstellers auch die Möglichkeit betont, bei konventionellen Motoren noch CO2-Einsparungen von 10-15% zu realisieren.
